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im体育运动平台:想进铁路体系来看看孩子哪个专业最吃香?
发布时间:2023-02-07 08:22:46 来源:im体育账号 作者:im体育直播

  火车站归于车务体系,在这里作业的铁路职工首要分为两类:一类是列车“指挥官”,一类是旅客“引导员”,都归于铁路运送的最前哨。

  机务体系的作业浅显来讲便是“火车头”的驾驭和保护。经过学习进修,未来你也能够驾驭复兴号奔驰在神州大地。

  本科:车辆工程、电气工程及其自动化、自动化、测控技能与仪器、机械化制作及其自动化、机械工程、机械电子工程、机械工程及自动化、测控技能与仪器、资料科学与工程等。

  专科:铁道机车、动车组技能、铁道车辆、城市轨迹交通车辆技能、机械制作与自动化、机电一体化技能、数控技能、机电设备修理与办理、铁路交通运营办理、城市轨迹交通运营办理等。

  工务体系首要担任线路的修理与保护,铁路桥和涵洞也是他们的责任区。高铁列车上“硬币不倒”的名局面,很大一部分便是工务人的劳绩。

  本科:土木工程、交通工程、工程办理、测绘工程、工程造价、机械工程及其自动化等。

  专科:高速铁道工程技能、铁道工程技能、城市轨迹交通工程技能、路途桥梁工程技能、地下与地道工程技能、工程丈量技能、土木工程检测技能、修建工程技能、工程造价、机械制作与自动化、工程机械运用技能、铁道机械化修理技能等。

  客运体系与旅客触摸最多,身处服务一线,客运人员的本质和事务才能展现着铁路的形象。

  电务体系首要是为铁路各项作业供给通讯、信号保证,归于妥妥的技能派。电务相关专业的结业生入路后,会成为电务段或通讯段的新生力量。

  本科:通讯工程、轨迹交通讯号、电子信息工程、电子科学与技能、自动化、自动操控、交通设备与操控工程、通讯工程、信息工程等。

  专科:铁道信号自动操控、铁道通讯与信息化技能、通讯技能、城市轨迹交通通讯信号技能、电子信息工程技能、使用电子技能等。

  迅雷不及掩耳的高铁列车、顶着“大辫子”的电力机车都是经过触摸网供电运转,供电体系的日常作业便是保证它们的“动力之源”。留意!作业时或许需求爬上数米高的触摸网杆,分分钟治好恐高症。

  不管是普速列车,仍是复兴号动车组,除火车头以外的车体部分,都是车辆人的作业区,修理保护事无巨细,“列车医师”的称谓当之无愧。

  本科:车辆工程、电气工程及其自动化、自动化、交通设备与操控工程、测控技能与仪器、机械规划制作及其自动化、机械工程、机械电子工程、机械工程及自动化、测控技能与仪器、资料科学与工程等。

  专科:铁道车辆、动车组检修技能、城市轨迹车辆技能、数控技能、机电一体化技能、机电设备修理与办理、供热通风与空调工程技能、机电设备修理与办理等。

  “物畅其流”是铁路的首要任务之一,货运体系担任与货主交流,制定合理的运送方案,供给相应服务。喜爱“叠叠乐”吗?货场内的龙门吊和集装箱都能满意你。

  结业后能够进入国家铁路、当地铁路、机车车辆配备修造企业,从事铁路电力机车(内燃机车)运用、检测、检修、保护保养、技能办理等作业。

  职位:电力机车副司机、内燃机车副司机、电力机车司机、内燃机车司机、机车钳工、机车电工等。

  该专业首要学习动车组牵引体系检修与保护、动车组制动体系检修与调试等课程。

  结业后能够进入各铁路局(公司)的动车检修段、动车运用所等从事高速动车组的运用、检修、出产和办理作业。

  职位:动车组机械师(包含随车机械师、地勤机械师)、车辆钳工、车辆电工、车辆调度、动车组质检员。

  该专业首要学习铁路机务运用办理、电力机车大修厂和出产厂检测、检修部分,从事机车驾驭作业;机车车辆设备修理保护、技能改造、检修;机车车辆设备保养、机车车辆整备作业等作业。

  职位:客车检车员、货车检车员、动态检车员、列检值勤员、轮轴装饰工、铁路车辆钳工、铁路车辆电工。

  该专业首要培育把握铁道供电技能方面根本理论和技能,从事铁路或城市轨迹交通牵引供电体系检修、保护、办理、装置、施作业业,具有世界视界的高本质技能技能人才。

  该专业首要从事高速铁路线路、路基、桥涵、地道、信号、触摸网、电力等设备设备的检查、故障诊断及应急处置、一般性保护修理等作业,从事普速铁路工务、牵引供电、通讯信号概括修理出产一体化等作业,是铁路运送业其时紧缺的专业。

  该专业首要学习铁路选线规划根底、铁路轨迹施工与保护等课程。结业后能够进入国有铁路局或当地铁路局,从事铁路线路、桥梁、地道等铁路根底设备的施工、监理、保护等作业。

  作业意图是将旅客安全的从A点运送到B点,期间供给与旅客购买车票相等级的服务,包含(供给舒适的搭车环境,保护车内公共秩序,帮忙乘警保证旅客游览安全)并经过查验车票、核对舱位等办法,保证国家运送收入能颗粒归仓,削减国家财政丢失。

  首要结业从事客车列车长、列车乘务员、旅客乘务员以及城市轨迹交通的站务员、值勤站长等岗位。

  培育学生从事行车指挥调度、客运、货运出产及安排办理等专业技能,培育了解铁路线路站场、通讯信号、机车车辆设备等根本常识,把握铁路行车安排、客运安排、旅客服务、货运安排、安全办理、市场营销等根本常识,具有接发列车、调车、调度指挥、售票、客运服务、货运安排才能,从事铁路车站、旅客列车服务及铁路局列车调度指挥作业的高本质技能技能人才。

  首要结业从事车站值勤员、行车调度员、货运值勤员、客运值勤员、列车值勤员等岗位。

  培育保护、办理、施工一线从事铁路通讯设备装置、调试、修理保护、办理高本质技能人才。

  培育面向铁路、城市轨迹交通以及相关大型企业的运营和工程部分,从事信号设备的装置、调试、检修、保护和保养等专业技能办理作业的高本质技能型人才。

  首要结业从事国铁车站(区间)信号工、机车信号工、驼峰信号工、城轨车辆段信号工、ATS信号工、车载信号工等。

  培育处理铁路货运安排、货运站场办理、铁路物流信息处理、铁路货运物流营销等方面的根本才能,习惯铁路货运及货运中心运营相关的作业岗位,服务铁路物流办理作业的高端技能型专门人才。

  首要结业从事全国各铁路局集团公司及其相关货运中心、现代物流营运中心、快递连锁企业等,从事货运员、货运值勤员、核算员、方案员以及物流企业的运送、配送、仓储、物流营销、世界货代等物流相关办理等作业岗位人员。

  城市轨迹交通运营办理:首要结业从事地铁运营公司,城市轻轨运营公司,交通客货场站的各级办理、保护与服务岗位,从事车辆运转调度、车站站长、值勤站长、客运值勤员和行车值勤员、售检票人员、车站机电设备保护、电力机车保护与修理、安全运转监督员等作业。特此提示(如果是原铁道部院校,或许到铁路局从事运送办理,也或许从事已建成通车的城市轨迹交通运营办理作业,比方车站值勤员、车辆段值勤员、中心调度员等,)其他院校一般都是前者。

  导读:许多高考生家长关怀专业挑选,现收拾了部分专业的作业和院校状况,就铁路体系相关专业及院校的简略状况进行了收拾概括,供考生家长高考自愿填写挑选时参阅。

  学什么专业可进铁路体系?现在的我国国家铁路集团有限公司(后文简称国铁)是国务院直属的国有独资企业,和其它特大型国有企业相同的身份。铁路局集团公司是国铁(原铁道部)在当地的根本组成单位,全国现在共有哈尔滨、沈阳、北京、太原、呼和浩特、西安、武汉、郑州、济南、上海、南昌、南宁、成都、昆明、兰州、乌鲁木齐和广州铁路(集团)公司、青藏铁路公司合计18个铁路局集团公司,3个专业运送公司(例如中铁快运)。

  现罗列部分铁路体系所需专业供我们参阅。除了这些专业之外,还有许多专业能够进铁路体系作业。

  轨迹交通讯号与操控。轨迹交通讯号与操控专业是教育部特设专业之一,首要为习惯长三角地区轨迹交通的快速开展,培育轨迹交通开展过程中在规划、规划、建造、运营、办理等方面。

  首要学习轨迹交通讯号与操控技能的根本常识和理论,具有城市轨迹交通讯号设备出产、装置、调试、修理保护、办理及工程规划与施工、技能改造的才能。

  结业生可在国有铁路各路局、城市地铁公司、各当地铁路公司等部分从事技能开发与办理、工程规划及设备保护等作业。

  开设院校:华东交通大学、西南交通大学、重庆邮电大学移通学院、中北大学等。

  电气工程及其自动化。电气自动化专业既是新兴学科,又被广泛使用,作业和创业远景都适当可观。要有宽厚的技能理论根底和比较坚实的专业根底常识,具有较强的电气工程根本技能和较好的电气工程实践练习,具有必定适用市场经济的科学研讨、科技开发和安排办理才能。

  结业后首要从事与电气工程有关的体系运转、自动操控、电力电子技能、信息处理、实验剖析、研制开发、经济办理以及电子与计算机技能使用等范畴的作业。

  车辆工程。车辆工程从初期触及力学、机械规划理论、金属资料、化工,到今日拓宽至与计算机、测验计量技能、交通运送、操控技能等的彼此浸透、彼此联络,形成了一门包括多种高新技能的概括性学科。

  首要学习车辆工程及相关范畴的根底理论、技能及有关机械产品与设备的规划办法、制作工艺和市场营销常识,具有进行轿车和轿车零部件技能研讨、规划、制作和轿车营销办理方面的根本才能。

  车辆工程专业作业规模十分广,除了支撑轿车成型的资料技能、支撑轿车动力体系的机械技能外,机车车辆、轻轨车辆、军用车辆及工程车辆等陆上移动机械简直包罗万象。

  想要进铁路体系,要看报考的院校所开设的车辆工程专业的研讨方向是铁路方向,例如西南交通大学就不错。而吉林大学的车辆工程是轿车方向。

  铁道工程技能。铁路是传统的资金密集型、劳动密集型工作,是供给很多作业岗位的工作之一。

  铁道工程技能专业首要为铁路工作或企业运送作业习惯性较强的、能承当铁路、城市轨迹交通、桥梁工程的勘察规划、铁路施工与办理、保护与修理等作业的复合性技能型人才。

  结业后首要面向铁路工程、城市地上轨迹工程、城市地下铁道工程施工及铁路运营单位的铁道工程部分。

  开设院校:西华大学、西南交通大学、黑龙江交通作业技能学院、重庆交通作业学院、山东作业学院等。

  路途桥梁工程技能。跟着城市建造和公路建造的不断升温,路途桥梁工程技能专业的作业局势近年继续走高。

  培育具有路途工程、桥梁工程、地道工程施工与技能办理方面作业才能,能在交通土建工作、企业从事安排施工、技能办理等作业岗位的高端技能型人才。

  本专业被交通部列为紧缺专业之一,是交通土建类的首要专业,首要承当公路及城市路途、桥梁、地道等工程的建造,具有宽广的作业远景。

  开设院校:重庆交通大学、重庆邮电大学、重庆水利电力作业技能学院、湖南交通作业技能学院、陕西铁路工程作业技能学院等。

  铁道交通运营办理。我国铁路运送工作已有127年的前史。现在正处于开展时期,远景是适当不错的。铁道交通运营办理专业首要培育能从事铁道交通运送业运营办理的高档技能使用性专门人才。

  结业后能够上任于铁路局(或集团公司)的运送及相关运营办理及技能岗位、各层次铁路车站各运送工种及其它与铁路相关工作的运营、办理、服务等岗位各种地上及地下轨迹交通的运营办理和服务岗位。

  开设院校:南京铁道作业技能学院、武汉铁路作业技能学院、重庆公共运送作业学院、四川办理作业学院、湖南铁路科技作业技能学院等。

  北京交通大学(Beijing Jiaotong University)坐落我国政治、文明、科教中心首都北京,是教育部直属高校,由教育部、我国国家铁路有限公司、北京市共建的全国要点大学,是北京高科大学联盟成员高校,是国家“211工程”、“985工程优势学科立异渠道”、“2011方案”、“111方案”、“杰出工程师教育培育方案”项目建造高校。校园是国家建造高水平大学公派研讨生项目签约高校,是具有研讨生院的第一批博士、硕士学位授予权高校。

  西南交通大学(Southwest Jiaotong University)坐落素有“天府之国”美誉的前史文明名城成都,是教育部直属,由教育部、我国国家铁路有限公司、四川省和成都市共建的全国要点大学,是国家第一批“211工程”、“985工程优势学科立异渠道”、111方案、“2011方案”和 “杰出方案”要点建造大学,是“1+2+1中美人才培育方案”、“中法4+4”项目、“中欧精英大学联盟”的首要成员,是“国家建造高水平大学公派研讨生项目”签约高校和国家“方案”培育院校。

  石家庄铁道大学的前身是我国人民铁道兵工程学院,创建于1950年,系其时我国人民要点院校;1979年被列为全国要点高等院校;1984年转属铁道部,更名为石家庄铁道学院;2000年划转河北省,施行中心与当地共建,为河北省要点主干大学;2010年3月更名为石家庄铁道大学。

  兰州交通大学(Lanzhou Jiaotong University)是中心部委出资省部共建要点大学,交通运送部、国家铁路局、我国国家铁路有限公司和甘肃省人民政府共建大学,“高等校园立异才能提高方案”(2011方案)、全国结业生作业典型经历高校、中华人民共和国铁道部继续教育基地、全国具有引荐优异本科生免试攻读硕士研讨生资历的高校、我国政府奖学金海外留学生接收院校、铁道部要点大学、教育部本科教育作业水平评价优异高校、教育部来华留学生演示基地、我国轨迹交通作业教育联盟理事单位、我国人民空军后备军官选拔培育院校、国家军工科研出产高校;教育部“杰出工程师方案”高校、国家“中西部高等教育复兴方案”要点建造高校、“中俄交通大学联盟”大学成员之一、“一带一路”高校战略联盟(8国47所)成员之一。

  大连交通大学(Dalian Jiaotong University)是一所以工为主,管、理、文、经、法、艺等多学科协调开展、以轨迹交通和复合型软件人才培育为特征的高等校园,是东北地区仅有一所以轨迹交通为特征的高等校园,是教育部第二批施行“杰出工程师教育培育方案”的高校。

  中南大学是教育部直属的概括性全国要点大学,国家第一批“211工程”和“985工程”院校,一起也是第一批“2011方案”高校,由教育部、工业和信息化部、湖南省政府部省三方要点共建的大学,又是国家111方案23所当选高校最中心大学之一,也是湖南仅有一所副部级大学。

  华东交通大学是一所以工为主,经、管、文、理、法、教育、艺术等多学科协调开展,以交通为特征、轨迹为中心的教育研讨型大学,江西省属要点大学。校园是教育部“杰出工程师教育培育方案”高校以及“2011方案”省级参加高校,是接收和选拔培育后备军官(国防生)签约高校,为2012-2013年度教育部发布的50所全国结业生作业典型经历高校之一。

  南京铁道医学院的前身能够追溯到1954年第五军医大学迁至西安与第四军医大学兼并组成新的第四军医大学,其留在南京的师资设备等于1958年转建为南京铁道医学院,2000年与东南大学兼并,独自招生,并于2008年开端全体在一本招生。

  姑苏科技大学地处我国前史文明名城、素有“人间天堂”美誉的古城姑苏,由原建造部直属高校姑苏城建环保学院与原铁道部直属高校姑苏铁道师范学院于2001年9月兼并组成而成,是一所中心与当地共建、以江苏省办理为主的一般高等院校。回来搜狐,检查更多


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